+7 (812) 777-05-99

Каталог катеров типа РИБ (RIB) Каталог моторных и гребных лодок
Октопус 680

Октопус 680 – рабочий катер открытого моря

«Октопус 680» разрабатывался для использования в качестве многофункционального катера на кораблях Военно-Морского Флота, а так же исходя из целей и задач профессионального использования. Основой концепции «Октопуса» является возможность не только безопасной эксплуатации в сложных метеорологических (штормовых) условиях, но и полноценного выполнения своих функциональных обязанностей. Что подразумевает под собой поддержание максимально возможной скорости и обеспечения надежной управляемости на волнении, а так же снижение нагрузок на экипаж. Для решения этой задачи был не только разработан корпус пригодный к использованию в открытом море, но и принципиально переработано компоновочное решение и эргономика рулевого поста. Основные принципиальные особенности «Октопуса 680»:

- Сидения типа «лошадь» («мотоциклетка») для судоводителя, штурмана и 2-х пассажиров. Это решение применяется почти на всех открытых служебных катерах повышенной мореходности западного производства. Его преимущества перед стандартными сидениями выражаются в снижении вибрации и ударных нагрузок на человека при движении катера в условиях волнения и подтверждены испытаниями по методике «Norske Veritas» и «American Naval Research Center».

-  Рулевая консоль увеличенной высоты позволяет почти полностью закрыть судоводителя от встречного ветра и брызг даже при управлении катером в положении стоя.

- Увеличенная площадь приборной панели позволяет удобно разместить любое навигационное оборудование GPS-навигатор-картплоттер, эхолот, радиостанцию и даже экран радарной установки, не снижая видимости с места судоводителя.

- Взаимное положение рулевого штурвала и контролера управления двигателем подобрано таким образом, чтобы обеспечить одинаковое удобство управления как в положении сидя, так и в положении стоя. Сам контролер газ-реверс перенесен в центр консоли, что позволяет в особо-тяжелых штормовых условиях разделять функции управления катером (руление и управление двигателем) между двумя членами экипажа (аналогичная система используется в гоночных катерах океанской серии OFF-SHORE Class 1).

- Все пассажирские места расположены таким образом, чтобы обеспечить максимальную защиту людей от встречного ветра и брызг.  Кокпит катера является полностью самоотливным.

Обводы корпуса «Октопус 680»  типа моногдедрон с углом килеватости на транце 25о со слабо-выраженными боковыми спонсонами и четырьмя продольными реданами переменного сечения.

       В качестве двигательной установки может применяться один подвесной, два подвесных  или один стационарный (бензиновый или дизельный) двигатель. Тип привода – винтовой или водометный.

      «Октопус 680» может использоваться в качестве многоцелевого рабочего катера,  а так же прекрасно подойдет любителям экстремальных водных путешествий.

       «Октопус 680» имеет открытую 2-х уровневую самоотливную палубу с центральной рулевой консолью. Над рулевой консолью может быть установлена крыша «хард-топ» с тентовым устройством. В носовом кокпите устанавливается легкое закрытие, защищающее катер от заливания в штормовых условиях и образующее каюту-убежище. При этом крыша каюты по высоте выступает над баллоном всего на 15 см и имеет потопчины по бортам для прохода в носовую часть катера. Ступени для выхода на потопчины так же выполняют роль дополнительных сидений. Места для водителя и еще 4-х пассажиров находятся в кормовой половине катера и могут закрываться ходовым тентом (с опорой на нержавеющую дугу, находящуюся на уровне транца). Между рулевой консолью и носовой рубкой и с обоих бортов вокруг консоли имеется свободный проход.

       Надувной борт на «Октопусе 680» выполнен из армированного материала на основе ПВХ. Имеет в сечении круглую форму, диаметр в  наибольшей части 550 мм. Баллон имеет 6 независимых секций. Крепление баллона к корпусу катера при помощи прижимных планок закрепляемых болтами, таким образом баллон является быстросъемным.

Октопус 680 Октопус 680 Октопус 680

Страница находится в стадии заполнения.

 Длина (габаритная)
6.8
м
 Длина (по жесткому корпусу) 6.5
м
 Ширина (габаритная)
2.8
м
 Ширина (по жесткому корпусу) 2.2
м
 Диаметр надувного баллона 0.5
м
 Кол-во секций надувного баллона 6
шт.
 Высота (габаритная)
2.50
м
 Вес (с двигателем без топлива)
1550
кг
 Грузоподъемность 800
кг
 Пассажировместимость 8
чел.
 Емкость топливного бака 200
л
 Двигатель (тип)
 Мощность (минимальная)
120
л.с.
 Мощность (максимальная)
190
л.с.
 Максимальный вес двигателя
320
кг
Октопус 680 Октопус 680 Октопус 680

Стоимость базовой комплектации с двигателем MerCruiser 3.0L (4-х тактный, бензиновый, мощность 130 л.с.) от 1 590 000 руб./MerCruiser 2.0 QSD (дизельный, мощностью 150 л.с.) от 1 990 000 руб.

Для уточнения перечня базовой комплектации, цен на опциональное оборудование и двигательную установку просим обращаться по телефону (812) 777-05-99 или по электронной почте kurs@spb.skylink.ru


Стандартная комплектация:

- Стеклопластиковые конструкции в сборе

- Рулевая консоль

- Механическое рулевое управление, состоящее из рулевой машинки с нереверсивным механизмом и рулевого троса. Гидравлический усилитель.

- Контроллер газ-реверс.

- Приборы двигателя: тахометр, тримметр.

- Ветровое стекло органическое (Plexiglass) толщиной 6 мм. Рамка вокруг стекла – полированная труба из нержавеющей стали Ф 25 мм.

- Носовые релинги с площадкой «бушпритом». Кормовые релинги. Выполнены из полированной  нержавеющей трубы Ф 25 мм

- Кресло водителя  двойное, типа "лошадь". Монтируется на каркасе из полированной нержавеющей трубы Ф 25 мм. Имеет 3 фиксированных положения по длине.

- Фурнитура (петли, фиксаторы люков, метизы) из нержавеющей стали

- Надувной баллон плотностью 1350 г/м2. Цвет серый, синий или красный

- Ножная помпа для накачивания баллона, весло-гребок, отпорный крюк

- Забортный трап

- Буксировочные рымы из нержавеющей стали - 3 шт.

- Якорный рым – 1 шт. Якорная утка из нержавеющей стали (L 150 мм, под канат Ф 10 мм) - 4 шт.

- Швартовные утки из нержавеющей стали (L 200 мм, под канат Ф 12 мм) - 4 шт.

- Топливный бак из нержавеющей стали. Емкость 210 л. Ревизионная горловина. Внешняя заправочная горловина (Ф 38 мм). Поплавковый датчик уровня топлива и стрелочный индикатор на приборной панели. Фильтр-сепаратор.

- Мягкости на сидения в носооом и кормовом кокпите (упругий поролон и влагостойкая винилискожа)

- Чехол для закрытия рулевой колонки и сидения водителя

Электрооборудование 12В:

- Аккумуляторный ящик с силовыми проводами для 2-х аккумуляторов

- Электропроводка,  4-х позиционный размыкатель цепи питания, влагозащищенный  блок тумблеров (6 шт.), блок автоматических предохранителей, розетка 12В – 2 шт.,

- Топовый огонь и ходовые огни

- Фара-искатель с дистанционным управлением

- Откачная электрическая помпа (42 л/мин.) с автоматическим включением.

 

Дополнительная комплектация:

- Усиление корпуса по килевой линии полосой из нержавеющей стали

- Крыша "хард-топ" над рулевой консолью

- Защитное ПВХ-покрытие корпуса и надувного баллона

- Армирование корпуса особо-прочными материалами на основе тканей из высокомодульных волокон (углепластика или полиэтилена)

- 2-х цветный надувной баллон

- Дополнительная фурнитура на надувном баллоне

- Защитно-декоративное покрытие на палубе

- Покрытие палубы из массива тика (или имитация тикового покрытия) + дополнительные элементы из массива тика в отделке катера

- Изготовление надувного баллона из неопрена (Hypalon(с))

- Выбор штурвала по каталогу

- Замена сдвоенного дивана водителя на два раздельных кресла с индивидуальными регулировками.

- Многофункциональная мачта в кормовой части катера. Изготовлена из нержавеющей трубы Ф38 мм

- Транец для вспомогательного двигателя

- Ручная аварийная помпа для откачивания воды

- Душ на палубе с подачей забортной воды

- Рундук с откидным столиком под сидением водителя

- Топливный расходомер

- Чехол для хранения и перевозки

Электрооборудование 12В:

- Аккумуляторы бортовой системы электропитания 2 х 62 Ач (свинцово-кислотные или гелевые)

- Прожектора ближнего света (стационарные или съемные)

- Звуковой сигнал

- Громкоговоритель

- Ходовые огни со светодиодными (LED) световыми элементами

- Электрический насос для накачивания/сдувания надувного баллона

- Дополнительный откачной электрический насос увеличенной производительности

- Влагозащищенная аудиосистема

- Солнечный тент над кормовым кокпитом из материала Sunbrella с раскладным механизмом и чехлом для хранения.

Октопус 680 Октопус 680 Октопус 680 Октопус 680 Октопус 680 Октопус 680 Октопус 680
Октопус 680 Октопус 680 Октопус 680 Октопус 680 Октопус 680 Октопус 680 Октопус 680
Октопус 680 Октопус 680 Октопус 680 Октопус 680 Октопус 680 Октопус 680 Октопус 680
Октопус 680 Октопус 680 Октопус 680 Октопус 680 Октопус 680 Октопус 680