+7 (812) 777-05-99
|
"Кальмар 610" – рабочая платформа для любых задач «Кальмар 610» был разработан по заказу НИИ «Спецтехники » МВД РФ (рабочее название «Азов»), как открытый спасательный катер повышенной мореходности. Корпус «Кальмара» имеет обводы типа моногедрон с развитыми боковыми спонсонами, углом килеватости на транце 21о и тремя продольными реданами. В качестве движительной установки предлагается один или два (спарка) подвесных двигателя мощностью 115 л.с. - 175 л.с. или стационарный двигатель (дизельный или бензиновый) с поворотно-угловой колонкой или водометом. «Кальмар 610» предназначен для обеспечения безопасности проведения массовых мероприятий и соревнований на воде, выполнения функций малого спасательного или легководолазного катера (катера для дайвинга), буксировщика парашютиста или воднолыжника/вейкбордера. Так же он может быть интересен туристам, охотникам и для работы в небольших рыбопромысловых хозяйствах. Катер имеет открытую одноуровневую самоотливную палубу (платформу) с центральной рулевой консолью. Место установки консоли по длине катера выбирается в зависимости от выполняемых задач для образования рабочей палубы максимальной площади и её удобного зонирования. На палубе может быть расположено различное оборудование и/или сидения для пассажиров. Для защиты судоводителя от неблагоприятных погодных условий над рулевой консолью может быть установлена жесткая крыша «хард-топ» с тентовым устройством. «Кальмар 610» модификации «А» является единственным, из выпускаемых в России катеров, специализированным спасательным катером-РИБ, оснащенным опускаемой носовой аппарелью. Аппарель откидывается при помощи гидравлического привода вместе с носовой частью надувного баллона и образует плавучий слип для подъема спасаемых и грузов из воды. На катере предусмотрено размещение носовой кран-балки с электрической лебедкой. Наличие опускаемой аппарели существенно упрощает процедуру поднятия из воды различных тяжелых объектов, а так же спасения людей, имеющих травмы или ослабленных длительным пребыванием в воде. Преимущество «Кальмар 610 А» над зарубежных аналогичными спасательными катерами (самый известный аналог это Osprey Rescue Team), имеющими обводы типа катамаран в том, что корпус «Кальмара» представляет собой более мореходный тип моногедрон с глубокой килеватостью. Для катеров типа катамаран мореходность ограничивается высотой волны равной расстоянию от воды до моста, соединяющего корпуса. При большей высоте волны катамаран будет испытывать существенные ударные нагрузки, что в свою очередь ограничивает его использование на морских акваториях. Надувной борт выполнен из армированного материала на основе ПВХ. Имеет в сечении круглую форму, диаметр в наибольшей части 550 мм. Баллон имеет 6 независимых секций. Крепление баллона к корпусу катера – приклейка.
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стоимость базовой комплектации под установку подвесных двигателей без учета цена моторов от 690 000 руб.
Для уточнения перечня базовой комплектации, цен на опциональное оборудование и двигательную установку просим обращаться по телефону (812) 777-05-99 или по электронной почте kurs@spb.skylink.ru
|
Стандартная комплектация: - Стеклопластиковые конструкции в сборе - Рулевая консоль - Ветровое стекло органическое (Plexiglass) толщиной 6 мм. Рамка вокруг стекла – полированная труба из нержавеющей стали Ф 25 мм. - Носовые релинги с площадкой «бушпритом». Кормовые релинги. Выполнены из полированной нержавеющей трубы Ф 25 мм - Кресло водителя двойное, типа "лошадь". Монтируется на каркасе из полированной нержавеющей трубы Ф 25 мм. Имеет 3 фиксированных положения по длине. - Фурнитура (петли, фиксаторы люков, метизы) из нержавеющей стали - Надувной баллон плотностью 1350 г/м2. Цвет серый, синий или красный - Ножная помпа для накачивания баллона, весло-гребок, отпорный крюк - Забортный трап - Буксировочные рымы из нержавеющей стали - 3 шт. - Якорный рым – 1 шт. Якорная утка из нержавеющей стали (L 150 мм, под канат Ф 10 мм) - 4 шт. - Швартовные утки из нержавеющей стали (L 200 мм, под канат Ф 12 мм) - 4 шт. - Топливный бак из нержавеющей стали. Емкость 210 л. Ревизионная горловина. Внешняя заправочная горловина (Ф 38 мм). Поплавковый датчик уровня топлива и стрелочный индикатор на приборной панели. Фильтр-сепаратор. - Мягкости на сидения в носооом и кормовом кокпите (упругий поролон и влагостойкая винилискожа) - Чехол для закрытия рулевой колонки и сидения водителя Электрооборудование 12В: - Аккумуляторный ящик с силовыми проводами для 2-х аккумуляторов - Электропроводка, 4-х позиционный размыкатель цепи питания, влагозащищенный блок тумблеров (6 шт.), блок автоматических предохранителей, розетка 12В – 2 шт., - Топовый огонь и ходовые огни - Фара-искатель с дистанционным управлением - Откачная электрическая помпа (42 л/мин.) с автоматическим включением. |
Дополнительная комплектация: - Усиление корпуса по килевой линии полосой из нержавеющей стали - Крыша "хард-топ" над рулевой консолью - Механическое рулевое управление, состоящее из рулевой машинки с нереверсивным механизмом и рулевого троса. - Гидравлический усилитель рулевого управления. - Защитное ПВХ-покрытие корпуса и надувного баллона - Армирование корпуса особо-прочными материалами на основе тканей из высокомодульных волокон (углепластика или полиэтилена) - 2-х цветный надувной баллон - Дополнительная фурнитура на надувном баллоне - Защитно-декоративное покрытие на палубе - Покрытие палубы из массива тика (или имитация тикового покрытия) + дополнительные элементы из массива тика в отделке катера - Изготовление надувного баллона из неопрена (Hypalon(с)) - Выбор штурвала по каталогу - Замена сдвоенного дивана водителя на два раздельных кресла с индивидуальными регулировками. - Многофункциональная мачта в кормовой части катера. Изготовлена из нержавеющей трубы Ф38 мм - Транец для вспомогательного двигателя - Ручная аварийная помпа для откачивания воды - Душ на палубе с подачей забортной воды - Рундук с откидным столиком под сидением водителя - Топливный расходомер - Чехол для хранения и перевозки Электрооборудование 12В: - Аккумуляторы бортовой системы электропитания 2 х 62 Ач (свинцово-кислотные или гелевые) - Прожектора ближнего света (стационарные или съемные) - Звуковой сигнал - Громкоговоритель - Ходовые огни со светодиодными (LED) световыми элементами - Электрический насос для накачивания/сдувания надувного баллона - Дополнительный откачной электрический насос увеличенной производительности - Влагозащищенная аудиосистема Специальное оборудование - Опускаемая носовая аппарель с гидравлическим приводом - Стационарная кран-балка - Электрическая лебедка для подъема грузов из под воды |
|
||||||
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |